sejak dimulainya konstruksi kereta cepat jakarta-bandung pada Juni tahun 2018 pembangunan proyek terus dipercepat setelah pecahnya pandemi covid 19 proyek ini telah mengatasi dampak buruk dari kekurangan personel logistik yang terhambat dan tekanan pencegahan pandemi serta melakukan upaya bersama untuk mengatasi kesulitan dan terus mempromosikan konstruksi. setelah beroperasi nanti kereta cepat akan memberikan manfaat yang banyak untuk masyarakat Indonesia. titik impas dari sebuah proyek infrastruktur memang tidak bisa dirasakan dalam jangka pendek . meski demikian sebuah negara membutuhkan pengembangan infrastruktur yang akan bermanfaat bagi lalu lintas warganya pada masa mendatang . konteksnya kalau infrastruktur memang lama mungkin kita rasakan setelah kita meninggal . yang merasakan pun mungkin anak cucu kita .
kereta cepat tak bisa hanya dari satu sisi. manfaat kereta cepat harus dilihat dari berbagai sudut pandang dalam kacamata ekosistem transportasi yang utuh . keberadaan proyek kereta cepat jakarta-bandung penting dan krusial bagi sektor transportasi publik di Indonesia di masa depan . penting sekali proyek ini diselesaikan karena sudah berjalan . proyek ini tidak hanya menjadi alternatif kepadatan rute di jalan tol tetapi juga mungkin dapat menangkap kebutuhan masyarakat berpuluh-puluh tahun yang akan datang . masalah pertumbuhan arus kunjungan penduduk maupun pengembangan wilayah di sekitar kedua kota ini dapat terselesaikan dengan kehadiran proyek infrastruktur kereta cepat ini .
dampak proyek ini mungkin sangat panjang dan nantinya . dengan adanya kereta cepat nanti konektivitas regional kebangun dampak ekonomi . dari adanya kereta cepat mungkin tidak akan dirasakan dalam lima tahun pertama masa operasional . mungkin 10 hingga 30 tahun ke depan , ini tidak jauh berbeda dengan jalan tol bandara dan Pelabuhan saat baru diresmikan Pelabuhan mungkin baru dirasakan manfaatnya 15 tahun kedepan .
proyek transportasi publik dibutuhkan untuk memperlancar arus pergerakan manusia atau barang . untuk itu dibutuhkan perencanaan yang matang karena transportasi publik dalam banyak kasus tidak lagi bersifat stand-alone dan terintegrasi dalam suatu jaringan transportasi . ketersediaan transportasi publik seperti kereta cepat akan membawa dampak eksternalitas misalnya dari sisi pengembangan wilayah pertumbuhan ekonomi dan sosial . sepanjang dampak positif lebih besar daripada dampak negatifnya kita bisa Sebutkan proyek tersebut memang sangat pantas untuk dilaksanakan .
Baca juga : http://sisimanfaat.com
